El Gobierno local de Sarria reabrirá el matadero "como una solución intermedia y transitoria"

SarriaXa
Desde Camina Sarria argumentan que "es necesario" un cambio de gestión para garantizar "la viabilidad del servicio del matadero a largo plazo"
Matadoiro-municipal-de-Sarria
17 Nov 2024

Camiña Sarria anuncia que reabrirá el matadero municipal como una "solución intermedia y transitoria mientras trabajamos en la puesta en marcha de un nuevo modelo de gestión, basado en la concesión a una entidad privada que asegure el funcionamiento eficiente y sostenible del matadero".

De esta manera, explican que "la intención es garantizar la reapertura del matadero municipal con la máxima responsabilidad, atendiendo a las necesidades del vecindario, especialmente en una época del año donde las matanzas tradicionales tienen una importancia significativa, pero lo hacemos con un objetivo claro: avanzar #cara un modelo de gestión más sostenible y acorde con la realidad económica de nuestro municipio".

Así, sostienen su posición firme de "matadero SÍ, gestión pública NO", porque consideran que "no es viable que el Ayuntamiento de Sarria asuma la gestión directa de un servicio comercial como este". Por eso, recuerdan que se reunieron con los carniceros para ofrecerles que ellos habían asumido la gestión del matadero. "A pesar de que esta vía no fue aceptada, no renunciamos a nuestro objetivo y comenzamos a trabajar en las bases para una concesión, las cuáles serán llevadas al pleno en la menor brevedad posible", indican

Además, defienden que "nunca tuvimos la intención de cerrar el matadero, como lo demuestra el hecho de que en el último pleno aprobamos una modificación de crédito para llevar a cabo las reparaciones necesarias en las instalaciones". Pero argumentan que hay que "adaptarlo a las necesidades actuales y garantizar su viabilidad a largo plazo".

Con todo, indican que "se nuestra propuesta no es aprobada por el pleno, la única alternativa será establecer nuevas tasas que cubran el 100% de los costes del servicio, tal y como indican los informes técnico-jurídicos. Esta opción supondría un coste mucho más elevado para los usuarios, algo que queremos evitar con la concesión".

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