: La ITV móvil agrícola se desplazará a Paradela entre febrero y marzo

El Ayuntamiento de Paradela ha informado de la llegada de la Unidad Móvil 12 de inspección técnica de vehículos agrícolas, que prestará servicio en el municipio en varias fechas comprendidas entre los meses de febrero y marzo de 2026. En concreto, la ITV móvil estará operativa del 9 al 13 de febrero y nuevamente del 26 de febrero al 5 de marzo, según recoge el bando firmado por la alcaldesa-presidenta, María Montserrat Mulet Sar.
La unidad se instalará en la villa de Paradela, en el recinto ferial, y realizará inspecciones periódicas a vehículos agrícolas, así como a vehículos de obras y servicios cuya velocidad máxima por construcción no supere los 40 Km/h, con un peso en vacío inferior a 8.000 Kg y una anchura máxima de 2.500 mm, siempre que estén matriculados. El horario general de atención será de 9:00 a 13:30 horas por la mañana y de 15:15 a 18:00 horas por la tarde, salvo los días 13 de febrero, 26 de febrero y 5 de marzo, en los que solo se prestará servicio en horario de mañana. Además, los días 27 y 28 de febrero y el 1 de marzo la estación permanecerá cerrada, mientras que los días 2, 3 y 4 de marzo abrirá en su horario habitual de mañana y tarde.
Para poder pasar la inspección será obligatorio solicitar cita previa, bien por teléfono en el número 902 30 90 00 o a través de la página web www.sycitv.com
. En el momento de la inspección será necesario presentar la tarjeta de características técnicas, el permiso de circulación y, en su caso, la cartilla de inscripción agrícola.
Según la antigüedad del vehículo, los periodos de inspección establecen que los vehículos de hasta 8 años están exentos, los que tienen entre 8 y 16 años deben pasar la ITV cada 2 años y los de más de 16 años deben hacerlo de forma anual. Desde el Ayuntamiento recuerdan también la conveniencia de revisar previamente aspectos habituales como la señalización y el alumbrado, los elementos reflectantes, los frenos, la dirección, las placas de velocidad máxima o el correcto estado de los elementos de unión entre tractor y remolque, con el fin de evitar incidencias durante la inspección.