Apróbase o inicio da contratación da glorieta de entrada á Pobra de San Xiao

SarriaXa
Apróbase o inicio da contratación da glorieta na Pobra de San Xiao de 33 metros de diámetro que suporá unha inversión de 331.159,79 euros
glorieta lancara
glorieta lancara
18 Nov 2022

Este mércores o Goberno Municipal de Láncara nunha Xunta de Goberno Extraordinaria aprobou o inicio da contratación da glorieta de entrada á Pobra de San Xiao de 33 metros de diámetro, que suporá unha inversión total de 331.159,79 euros, dos cales 328.555,95 euros destinaranse á execución da obra e 2.603,84 á expropiación dos terreos necesarios.

A glorieta proxectada é a actuación máis importante dun plan global de mellora da mobilidade urbana, que se inicia coa mellora das infraestruturas existentes, a creación de novos accesos e rematará coa execución integral do plan especial e a previsión da continuación do vial existente ao oeste do núcleo urbano, que comunica a futura glorieta de acceso ao núcleo urbano e a rúa Río Neira, desta forma completase a estrutura viaria do núcleo.

O Concello de Láncara promoveu no ano 2019 a redacción dun Plan Especial de Infraestruturas e Dotacións para a integración das infraestruturas ferroviarias e a definición das interseccións da estrada LU-546 coas principais avenidas e rúas da Pobra.

“Coa entrada en funcionamento da nova variante do ferrocarril de Láncara, queda sen uso o antigo tramo ferroviario e as instalacións asociadas situadas no interior do núcleo de A Pobra de San Xiao. A infraestrutura ferroviaria, aínda que foi o principal motor da vila supón xunto ca estrada autonómica LU-546, Nadela-Monforte, unha importante barreira que condiciona as conexións e a mobilidade do núcleo urbano de a Pobra de San Xiao”, afirma Darío Antonio Piñeiro, rexedor do municipio.

A execución da glorieta na LU-546, responde ós obxectivos de mellorar a mobilidade urbana, solucionando as conexións entre as distintas zonas, obtendo desta forma unha trama urbana de calidade mediante a integración e permeabilidade das infraestruturas ferroviarias e de comunicacións que na actualidade actúan coma unha barreira entre as distintas zonas do solo urbano e que se encontran desligadas da malla urbana, co obxectivo principal de principal de obter un espazo urbano de calidade.

0.14290499687195