O BNG levará ao 29N un plan para mellorar o tren en Lugo e conectalo directamente con Santiago
O BNG levará á campaña das eleccións xerais do 29 de novembro unha proposta para mellorar as conexións ferroviarias de Lugo e reclamar unha maior atención ás infraestruturas pendentes na provincia. A portavoz nacional, Ana Pontón, presentou en Lugo a carpeta 'Lugo Quere Tren', coa que a formación defende a modernización da liña ferroviaria con A Coruña, unha conexión directa con Santiago e a ampliación de horarios e frecuencias.
Pontón realizou o anuncio tras unha reunión coa cabeza de lista ao Congreso por Lugo, Olalla Rodil, e o resto da candidatura. A líder nacionalista afirmou que o obxectivo é situar a provincia na axenda política estatal e rematar coa discriminación que, segundo sostén, sofre en materia de transporte. Entre as prioridades figura completar a modernización da liña Lugo-A Coruña, coa súa electrificación, máis frecuencias e unha redución dos tempos de viaxe.
A segunda proposta pasa por establecer unha conexión ferroviaria directa entre Lugo e Santiago de Compostela. Pontón explicou que sería necesario habilitar uns 27 quilómetros de vía para conectar as paradas de Curtis e Ordes e permitir así un traxecto directo entre ambas as cidades. A portavoz nacional lembrou que Lugo é a única capital de provincia galega que non conta cunha conexión directa por tren coa capital autonómica.
O BNG tamén reclama ampliar os horarios e mellorar as frecuencias e os percorridos dos servizos ferroviarios. Pontón advertiu de que a futura estación intermodal de Lugo precisa contar con trens que ofrezan alternativas reais de mobilidade á cidade, á comarca e á súa área de influencia. Ademais, avanzou que a formación defenderá a implantación dun servizo de tren de proximidade para o conxunto de Galicia.
Pola súa banda, Olalla Rodil asegurou que o BNG afronta a campaña do 29N cunha candidatura preparada para defender os intereses da provincia no Congreso. A cabeza de lista considerou que Lugo ten posibilidades de conseguir representación nacionalista e afirmou que a formación traballará para avanzar nas infraestruturas pendentes.
Ademais das melloras ferroviarias, Rodil citou como prioridades a conclusión da A-54 entre Lugo e Santiago, que aínda ten pendente o tramo entre Melide e Arzúa; o impulso da A-56, que debe conectar Lugo e Ourense, e da A-85, entre Barreiros e San Cibrao. A candidata reclamou un calendario concreto de execución para estas dúas últimas vías e compromisos efectivos para completar os proxectos. Segundo indicou, estas infraestruturas son necesarias para a mobilidade, o desenvolvemento económico e a cohesión territorial da provincia.